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冬季廠房搬遷注意項目

秋季即將過去，冬季就要到來，廠房搬遷工程施工將進入冬季施工，廠房搬遷冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。廠房搬遷冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，而后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5°C以上,則此5d的后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值,這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。廠房搬遷所有工程均應注意，各分項工程可按下列條件進行控制：

  一、廠房搬遷冬季施工特點

  １、廠房搬遷冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

  2、廠房搬遷質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

 3、廠房搬遷冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術(shù)要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。

  二、廠房搬遷冬施規(guī)定：

          磚石砌體工程：在預計10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃，即進入冬季施工階段。

          廠房搬遷砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進入冬季施工。

          廠房搬遷抹灰工程：當環(huán)境氣溫低于＋5℃時即按冬季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

           廠房搬遷進入十一月份后，各單位隨時注意收聽當?shù)氐臍庀箢A報，開始每天測溫，并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。

工藝原理

采用公路、鐵路，使用特殊的運輸設備特種凹形平板車、多輪對平板拖車運輸主變。在軌道車與汽車平板之間搭設平臺，若軌道車車面低于汽車平板面，使用千斤頂把牽引變壓器抬升，底部塞入道木使牽引變壓器底部與汽車平板面平齊，再在牽引變壓器下安放兩根鋼軌，把牽引變壓器落在鋼軌上，用千斤頂從后面頂進，使牽引變壓器沿鋼軌滑動至汽車平板上，再使用千斤頂抬升牽引變壓器，移出鋼軌，把牽引變壓器落回汽車平板上。牽引變壓器裝卸、就位時，若軌道車車面高于汽車平板面，在汽車平板上鋪設道木，使其表面與軌道車面平齊，使用千斤頂把牽引變壓器抬升，底部安放兩根鋼軌，把牽引變壓器落在鋼軌上，用千斤頂從后面頂進，使牽引變壓器沿鋼軌滑動至汽車平板上，再使用千斤頂抬升牽引變壓器，移出鋼軌、道木，把牽引變壓器落回汽車平板上。汽車把牽引變壓器運至變電所基礎旁后，使用前述方法把它移至基礎上就位。使用千斤頂從對角頂進，以調(diào)整變壓器位置。上述方法適用于牽引變壓器軌道運輸至車站后，使用汽車進行二次倒運，將變壓器運輸?shù)綘恳?/span>變電所內(nèi)，再就位。如到貨時是汽車（軌道）運輸直接進入變電所，可使用上述方法直接把牽引變壓器移至基礎上就位。使用8t汽車吊車安裝牽引變壓器附。

附件安裝完成后進行真空注油，油樣送檢驗室進行全油分析。變壓器安裝過程中要注意安裝順序，應依次安裝儲油柜、散熱片、風扇、高低壓瓷套管，后進行二次接線。 

生產(chǎn)線搬遷的施工要求

生產(chǎn)線搬遷工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的，同時工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益，因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴格控制施工工期?？刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的，生產(chǎn)線搬遷計劃的編制無懈可擊，但計劃在具體的實施過程中變化是很大的，因為它要受到很多外部因素的影響，這些因素主要包括有施工單位自身能力、現(xiàn)場施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等，這樣監(jiān)理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素（承包商的機械設備在位情況以及技術(shù)準備情況，生產(chǎn)線搬遷機具有效使用率和配套情況等），把這些不利因素一一找出，并將其分析后逐步去解決，引導施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。另外監(jiān)理工程師還要及時對計劃進度和實際進度進行對比，隨時注意兩者之間的差距，以便及時調(diào)整施工進度計劃。在工程監(jiān)理具體的實施過程中，生產(chǎn)線搬遷要想有效的進行進度控制還要注意以下三個方面：

   一、生產(chǎn)線搬遷要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項工程的進度逐一分解，單獨控制，對自己控制管理的工程細目作出相應的月進度、旬進度控制圖和形象進度表，以便明確的找出實際進度與計劃進度之間的差距，并及時了解分析原因，生產(chǎn)線搬遷督促施工單位采取補救措施，以便施工進度與計劃同步。

    二，生產(chǎn)線搬遷采用網(wǎng)絡計劃對工程進度進行監(jiān)督和控制，因為它是一種科學的管理模式，它在編制網(wǎng)絡計劃時，生產(chǎn)線搬遷已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進度進展情況，生產(chǎn)線搬遷掌握關(guān)鍵線路改變情況，以便及時地調(diào)整、優(yōu)化、指導施工計劃。

    三，生產(chǎn)線搬遷業(yè)主對計劃的實施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，生產(chǎn)線搬遷盡量為進度計劃的落實提供有利條件。